Er zijn ook veel soorten jacks. Hier bespreken we alleen de typen die het meest worden gebruikt door onze hulpverleners, die grofweg in twee categorieën kunnen worden verdeeld:
Boordkrikken voor voertuigen van klanten;
De meester brengt zijn eigen horizontale jack mee.

Wat de taak zelf betreft, zijn beide bovengenoemde jacks competent. De eerste keuze is de horizontale krik. De redenen zijn als volgt:

1. Laag operationeel risico
Vanwege het structurele ontwerp van het gereedschap zelf is het chassis van de horizontale krik relatief breed en ligt het zwaartepunt laag, zodat de stabiliteit tijdens het gebruik beter is en het niet gemakkelijk is om uit te glijden of om te rollen en schade te veroorzaken.

2. Gemakkelijk te gebruiken
De bedieningsmethode van de horizontale krik is in principe uniform en reddingstechnici kunnen met een beetje training de essentie onder de knie krijgen. Door de verschillende fabrikanten en modellen hebben de boordkrikken echter verschillende stijlen en verschillende bedieningsmethoden, wat de moeilijkheidsgraad voor reddingstechnici onzichtbaar vergroot. , Het kan tijdens het gebruik zelfs schade aan de krik zelf veroorzaken als u er niet mee vertrouwd bent.

3. Service-ervaring en professionaliteit
Een professioneel reddingsbedrijf uitgerust met professioneel reddingsgereedschap is de meest elementaire vereiste. Omdat de krikken op de auto beperkt zijn tot verschillende modellen, zijn ook de posities van hun gereedschappen gevarieerd. Als de reddingstechnici ze de eerste keer niet kunnen vinden; of gasten De krik van de auto is kwijtgeraakt, maar door gebrek aan gereedschap kunnen de reddingswerkzaamheden niet vlot verlopen. Dat zal de professionaliteit van het bedrijf sterk verminderen en de service-ervaring van de klant zal zeer slecht worden.