Waarom oefen je er een kleine kracht op uit om je auto omhoog te brengen? Ja, het is een krik die met de auto kan worden gedragen om mechanische basishandelingen uit te voeren. Naast deze draagbare krik zijn er echter diverse kriks op de markt verkrijgbaar. Vijzels kunnen worden geclassificeerd volgens het krachtopwekkingsmechanisme. Wij beschikken over mechanische krikken, elektrische krikken, hydraulische krikken en pneumatische krikken. Al deze typen vijzels kunnen zware voorwerpen heffen, maar hun toepassingsgebieden, hefvermogen en ontwerp zullen verschillend zijn.

A hydraulische krikis een mechanisch apparaat dat vloeistofkracht gebruikt om te werken. Met behulp van hydraulische vijzels kunnen zware voorwerpen gemakkelijk met een kleine kracht worden opgetild. Over het algemeen gebruikt het hefapparaat hydraulische cilinders om het initiële vermogen uit te oefenen. Hydraulische vijzels hebben een breed scala aan toepassingen in spoorwegen, defensie, bouw, luchtvaart, vrachtafhandelingsapparatuur, waterkrachtcentrales, mijnbouw en hefplatforms. De soepele en soepele beweging van de krik met variabele snelheid onder wisselende of maximale belastingen maakt de hydraulische krik geschikt voor alle bovengenoemde toepassingen. Op dezelfde manier kan het gebruik van hydraulische vijzels zorgen voor een groter hefvermogen over grotere afstanden.

Als we terugkijken op de geschiedenis, werd het patent voor de draagbare hydraulische vijzel in 1851 verleend aan Richard Dudgeon. Daarvoor vroeg William Joseph Curtis in 1838 een Brits patent aan voor hydraulische vijzels.

Olieopslagtanks of buffertanks, hydraulische cilinders, pompen, terugslagkleppen en ontlastkleppen zijn belangrijke onderdelen van hydraulische vijzels, die helpen bij het heffen van zware voorwerpen. Zoals elk hydraulisch systeem zal de olieopslagtank de hydraulische olie opslaan en de onder druk staande hydraulische olie met behulp van de hydraulische pomp naar de aangesloten cilinder leveren. Een terugslagklep tussen de cilinder en de pomp regelt de stroom. Wanneer vloeistof de hydraulische cilinder binnenkomt, schuift de zuiger uit en zet de tweede hydraulische cilinder onder druk. Na voltooiing van de werkzaamheden wordt de ontlastklep gebruikt om de hydraulische zuiger in te trekken. De capaciteit van het reservoir of de buffertank zal afhangen van de vraag naar hydraulische olie voor het uit- en intrekken van de cilinder. Hieronder vindt u meer gedetailleerde informatie over hydraulische vijzels.

Hoe werkt een hydraulische krik? Het werkingsprincipe van hydraulische vijzels is gebaseerd op het principe van Pascal-druk. Dat wil zeggen dat de druk die wordt uitgeoefend op de vloeistof die in de houder is opgeslagen, gelijkmatig in alle richtingen zal worden verdeeld. De belangrijke componenten van een hydraulische krik zijn de hydraulische cilinder, het pompsysteem en de hydraulische olie (meestal olie). Selecteer hydraulische vijzelvloeistoffen door rekening te houden met bepaalde vloeistofeigenschappen (zoals viscositeit, thermische stabiliteit, filtreerbaarheid, hydrolytische stabiliteit, enz.). Als u een compatibele hydraulische olie kiest, zorgt deze voor de beste prestaties, zelfsmering en een soepele werking. Het ontwerp van de hydraulische vijzel zal bestaan ​​uit twee cilinders (de ene klein en de andere groot) die door pijpen met elkaar zijn verbonden. Beide hydraulische cilinders zijn gedeeltelijk gevuld met hydraulische olie. Wanneer een kleinere druk wordt uitgeoefend op de kleinere cilinder, wordt de druk via de onsamendrukbare vloeistof gelijkmatig overgebracht naar de grotere cilinder. Nu zal de grotere cilinder het krachtvermenigvuldigingseffect ervaren. De kracht die op alle punten van de twee cilinders wordt uitgeoefend, zal hetzelfde zijn. De kracht die door een grotere cilinder wordt gegenereerd, zal echter hoger zijn en evenredig aan het oppervlak. Naast de cilinder zal de hydraulische krik ook een pompsysteem bevatten om vloeistof via een eenrichtingsklep in de cilinder te duwen. Deze klep beperkt de retourstroom van hydraulische olie uit de hydraulische cilinder.

Fles aansluitingenen plaatvijzels zijn twee soorten hydraulische vijzels. Het door de verticale as ondersteunde lagerkussen is verantwoordelijk voor het balanceren van het gewicht van het opgetilde object. Krikken worden gebruikt voor het onderhoud van auto- en huisfunderingen, maar ook voor korte verticale liften. Krikken kunnen een breder scala aan verticaal heffen bieden. Daarom worden deze vijzels veel gebruikt in de mijnbouw. In tegenstelling tot de flessenheffer duwt de horizontale as de kruk om verbinding te maken met het hefkussen en tilt deze vervolgens verticaal op.

We kunnen conclusies trekken na het bespreken van enkele probleemoplossingstechnieken voor hydraulische vijzels. Wat moet ik doen als de hydraulische krik geen voorwerpen kan optillen? Een laag oliepeil kan de oorzaak van deze storing zijn. Daarom moet u eerst het oliepeil controleren. Als u merkt dat de hoeveelheid olie in het systeem onvoldoende is, moet u tanken. Lekkages of defecte afdichtingen kunnen een andere oorzaak van deze situatie zijn. Als de pakking beschadigd is, moet de pakking op de compressiecilinder worden vervangen.